Дано:
1. Авто: MAN
2. Год: 1995
3. Модель: F2000
4.Двигатель: 12L D0826LF, 400 л.с.
5. Особенности авто: старый дизельный седельный тягач
6. Жалоба и боль: Течь масла, отсутствие тяги, посторонние звуки со стороны турбокомпрессора.
Требуется :
1. Привезти турбокомпрессор в специализированную мастерскую.
2. Провести осмотр.
3. Разобрать турбокомпрессор и сделать дефектовку.
4. Заменить изношенные детали.
5. Выполнить балансировку.
6. Собрать турбокомпрессор в обратной последовательности.
Описание процесса ремонта:
Турбокомпрессор поступил в ремонт в снятом, разобранном виде, судя по всему клиент пытался произвести ремонт самостоятельно, при детальном первичном осмотре были обнаружены следы множества механических повреждений в корпусе компрессора, его внутренней части в следствии попадания внутрь инородного тела.
Приступаем
1. Механические повреждения на колесе турбины.
2. Повреждения на колесе компрессора.
3. Перегрев внутренних деталей турбокомпрессора, возможными причинами перегрева являются низкое давление масла, повреждение колеса турбины
4. Повреждение газомаслянного уплотнения, в следствие повреждения которого произошла течь масла в компрессор турбины.
5. Чрезмерный износ маслоотражающей тарелки.
6. Сравнение старого и нового колеса компрессора. Данное колесо компрессора, в следствие отсутствия подобной запчасти у поставщиков, была изготовлена под заказ специально под клиента.
8. Проверка нового колеса турбины на биение.
11. Турбокомпрессор после ремонта.
Цена нового оригинального турбокомпрессора в 2 раза выше цены ремонта с запчастями.
После ремонта необходимо заменить все фильтра и масла на автомобиле и установить турбокомпрессор на свое место.
Цена ремонта с запчастями составила 25000 рублей.
Ремонт занял 16 часов.
Гарантия на отремонтированный турбокомпрессор составляет 6 месяцев
Новые статьи по ремонту выходят еженедельно.
Если нужна консультация — пишите, звоните все расскажем и проконсультируем!
Нужна помощь — приезжайте, отремонтируем, поможем!
Турбокомпрессоры — наша тема!