Дано:
1. Привод компрессора.
2. Двигатель:Дизель
3. Особенности авто:Техника специального назначения. Нестандартное изделие отсутствующее в продаже.
4. Жалобы, проблема, боль клиента: Естественный износ + несвоевременное обслуживание.

Требуется:
— Привезти вал в снятом виде.
— Согласовать перечень работ и запасных частей.
— Произвести ремонт и балансировку.
— Установить вал на место

ВНИМАНИЕ: Описание процесса ремонта предоставлено исключительно для ознакомления и демонстрации наших умений и навыков.
Самостоятельное повторение увиденного в данной статье без профессионального оборудования,
станочного парка и условий — не гарантирует положительного результата.

В ремонт поступил нестандартный агрегат.
На грузовом автомобиле установлен компрессор, передача крутящего момента обеспечивается через данный вал. Особенность вала в том, что по краям установлены
разные фланцы и крестовины. ( шлицевая ГАЗ, вилка и фланец УАЗ ). Все подвижные элементы кардана сильно изношены. Крестовины провернулись в
посадочных местах, шлицевая имеет существенный люфт. Все изношенные части меняем на новые. Из старого оставляем только фланцы и трубу.

Доставили новые запчасти.

Наглядно, старые и новые запчасти.

Собираем вилку и фланец с новой крестовиной.

Вал устанавливается на стенд для центровки и сварки.

Получаем надёжные сварные швы.

Устанавливаем вторую крестовину в новую шлицевую.

Балансируем собранный кардан.

Частично окрашиваем и передаём заказчику

На все операции понадобилось 1 день.
Суммарные затраты на запчасти, расходные материалы и ремонт составили 16000 рублей. 
Если понравилось — ставьте Лайк,  подписывайтесь на наш блог, новые статьи по ремонту выходят еженедельно. Всем подписчикам блога — скидка 10%
Если нужна консультация — пишите, звоните все расскажем и проконсультируем!
Наш телефон +7 903 640-58-64
Нужна помощь — приезжайте, отремонтируем, поможем!
Наш адрес: Рязань, ул. Рязанская, 22А
Карданный вал — наша тема!